96% unserer bisher ausgebildeten ATPL-Schüler fliegen heute bei
Augsburg Airways (52%)
Trotz einer sicheren Position auf der Warteliste haben sich zwischenzeitlich die anderen Kollegen einen Platz im Cockpit der folgenden Airlines gesichert:
Hapag-Lloyd
Cirrus Airlines
Tyrolean
DBA
Eurowings
Germania
LTU
Cathay Pacific
Air Berlin
CSA
Für Informationen zum aktuellen Lehrgang wenden Sie sich bitte an:
Frau Belinda Stöber-Höhnerbach
Tel.: +49 821 70 10 98
ACHTUNG:
Das Bewerbungsformular ist im pdf-Format gespeichert, zum Öffnen benötigen Sie daher den kostenlosen Acrobat Reader. Download unter:
Augsburg Airways läßt wieder ausbilden!
Nach einer längeren Pause, in der Augsburg Airways keine neuen Piloten eingestellt hat, ist nun ein neuer Lehrgang für Anfang bis Mitte Juli geplant. Die bestehende Warteliste, auf der sich zur Zeit 10 fertige ATPLer befinden, wird nur noch bis Ende des Jahres 2006 ausreichen, um den Bedarf an Cockpitnachwuchs für die Dash-8-300 und -400 Flotte der Augsburg Airways zu decken. Zunächst ist ein Lehrgang mit 8 - 10 Schülern geplant, die in rund 15 Monaten (Zeit kann vorbildungsbedingt auch kürzer sein) für ihren Einsatz im Cockpit der Lufthansa Regional Tochter ausgebildet werden. Die Ausbildung erfolgt in modularen Schritten von der Lizenz für Privatpiloten (PPL), über die Instrumentenflugberechtigung (IR) bis hin zum Berufspilotenschein (CPL/IR frozen ATPL).


Die komplette Ausbildung findet in Augsburg statt. Der Theorieunterricht wird in den Räumen unserer Schule durchgeführt, die Flugausbildung erfolgt direkt am Augsburger Flughafen, von dem aus die jeweiligen Zielflughäfen und Ausbildungsplätze nach Bedarf angesteuert werden. Ein echtes Highlight ist die Simulatorausbildung, welche ab der ersten Stunde im Dash-8 Simulator erfolgt. Dabei werden 2 Mann/Frau Student-Teams gebildet, um von Anfang an die Möglichkeiten eines Multi-Pilot-Cockpits zu nutzen und zu optimieren. Zusammen mit der Multi-Crew- Coordination-Ausbildung, die selbstverständlich auch auf diesem Simulator stattfindet (auf Wunsch auch B737), verfügen die angehenden Linienpiloten noch vor dem ersten Tag ihrer Musterausbildung über umfassende Kenntnisse ihres zukünftigen Arbeitsgerätes.
Das Ausbildungskonzept von Schwabenflug uns Augsburg Airways ist in dieser Form einzigartig in Deutschland und hat sich in der Vergangenheit hervorragend bewährt; 100% der Absolventen, die mit der Linienausbildung beim Lufthansa Regionalpartner begonnen haben, konnten diese ohne Probleme abschliessen.
Dash-8 Simulator in Augsburg
(Trainingsanflug in München RWY 26R)
Durchgestartet
Pünktlich hat am 17. Juli der neue ATPL(A) Lehrgang in Zusammenarbeit mit Augsburg Airways begonnen. Die hochmotivierten Students, welche die erste Hürde, den DLR-Test, bereits genommen haben, konnten nach der notwendigen Administration schon am darauf folgenden Tag die erste Fliegerluft schnuppern.
In den nächsten Wochen und Monaten kommt dann einiges an Theorie auf die zukünftigen Verkehrspiloten

zu, denn vor der ersten Lizenz steht die theoretische und praktische Prüfung beim Luftamt Südbayern, bei der das Wissen in den Fächern Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Aerodynamik, Flugleistung, Flugplanung, Navigation, Meteorologie, Menschliches Leistungsvermögen, betriebliche Verfahren, Luftrecht und nicht zuletzt Sprechfunkverkehr geprüft werden.
Im November ergänzen dann die weiteren Students, die ihren PPL(A) bereits zuvor erworben hatten, den Lehrgang zur modularen Ausbildung zum CPL/IR(A) frozen ATPL. Derzeit sind für diesen Lehrgang noch zwei Plätze frei!
Haben Sie einen bestandenen DLR-Test (BU)?

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